随着生活水平的提高，乘用车市场异常火爆，乘用车所占的市场份额越来越高。虽然乘用车轴承更换比例更比，但是乘用车数量上的优势仍使乘用车用轴承占据了超过80%的市场份额。汽车轴承目前的形势主要核心技术都在外国人手里，当然国内部分的国产品牌也可以做出优质的轴承

　　车用轴承行业发展如何？随着生活水平的提高，乘用车市场异常火爆，乘用车所占的市场份额越来越高。虽然乘用车轴承更换比例更比，但是乘用车数量上的优势仍使乘用车用轴承占据了超过80%的市场份额。汽车轴承目前的形势主要核心技术都在外国人手里，当然国内部分的国产品牌也可以做出优质的轴承，但是对于精度和转数，耐热性的把握还是和外国品牌有一定的差距。

　　汽车对轴承的需求较多，汽车变速器、发动机、车桥等关键总成都要使用轴承。从配套的轴承数量上看，以深沟球轴承、圆锥滚子轴承及滚针轴承为主，从尺寸大小看，以中小型和中大型轴承为主。2019年1-10月，汽车产销分别完成2044.4万辆和2065.2万辆，产销量比上年同期分别下降10.4%和9.7%。2019年全年，中国汽车产量约2500万辆，车用轴承产量约10.5亿套。

　　目前车用轴承主要应用在汽车、摩托车等机动车辆。汽车对轴承的需求较多，汽车变速器、发动机、车桥等关键总成都要使用轴承，虽然轴承只是小零件，但它与整车的可靠性、安全性和舒适性都有着密切的关系。一辆汽车上装配及售后维修用备件的各类轴承平均约80套。从配套的轴承数量上看，以深沟球轴承、圆锥滚子轴承及滚针轴承为主，分别占21.32%、34.36%和30.42%;从尺寸大小看，以中小型和中大型轴承为主。

　　据中研普华产业研究院的《2021-2025年中国车用轴承行业市场全景调研与投资前景预测报告》显示：

　　由于轴承行业进入门槛相对较低，中国轴承生产企业主要以中小为主，行业内现有公司4000余家，其中形成一定规模的企业1700家左右。由于汽车轴承的要求相对较高，目前全国能够给汽车行业配套的轴承企业共有30-50家。资本市场中轴承板块逐步壮大，已拥有10余家上市公司。

　　目前中国车用轴承行业集中度较低，存在数量多、规模小、产品档次低、品质参差不齐等特点。以公司所处的滚针轴承行业为例，目前正处于竞争整合阶段，尚未形成占据绝对优势的品牌划分格局。未来行业竞争将从产品价格的单一竞争逐渐进入以品牌、网络、服务、人才和管理以及企业规模等多方面的综合水平的竞争，行业集中度将逐渐提高。

　　由于我国近年来大力发展机械制造业，轴承行业下游产业快速发展，对轴承产品的需求不断加大，使得轴承产业的销售收入和利润总额不断增加。如随着中国工业机械和汽车的发展，配套轴承的需求量进一步增加。不过，随着主要下游需求市场增速的放缓，轴承行业的规模增速也将放缓。到2023年，我国轴承行业市场规模有望达到3063亿元AG体育官方网站。

　　本报告还对全球的车用轴承行业发展态势作了详细分析，并对车用轴承行业进行了趋向研判，是车用轴承经营、开发企业，服务、投资机构等单位准确了解目前车用轴承业发展动态，把握企业定位和发展方向不可多得的精品。

　　了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2021-2025年中国车用轴承行业市场全景调研与投资前景预测报告》。

　　目前车用轴承主要应用在汽车、摩托车等机动车辆。汽车对轴承的需求较多，汽车变速器、发动机、车桥等关键总成都要使用轴承，虽然轴承只是小零件，但它与整车的可靠性、安全性和舒适性都有着密切...

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