鋼鐵冶金領域

粉末冶金軸承是(shì)金屬粉末和(hé / huò)其他(tā)減摩材料粉末壓制、燒結、整形和(hé / huò)浸油而(ér)成的(de)，具有多孔性結構，在(zài)熱油中浸潤後，孔隙間充滿潤滑油，工作時(shí)由于(yú)軸頸轉動的(de)抽吸作用和(hé / huò)摩擦發熱，使金屬與油受熱膨脹，把油擠出(chū)孔隙，進而(ér)摩擦表面起潤滑作用，軸承冷卻後，油又被吸回孔隙中。
粉末冶金含油軸承（含油軸承）是(shì)一(yī / yì ／yí)類孔隙中含浸有潤滑油的(de)多孔性合金制品。當軸旋轉時(shí)，因軸與含油軸承之(zhī)間的(de)摩擦使含油軸承的(de)溫度升高和(hé / huò)泵吸作用。潤滑油含滲出(chū)于(yú)含滲出(chū)于(yú)含油軸承之(zhī)内徑或外徑的(de)摩擦表面，當軸停止轉動時(shí)。潤滑油又回流于(yú)含油軸承内部。因此，潤滑油的(de)消耗量是(shì)非常的(de)小，可在(zài)不(bù)從外部供給潤滑油的(de)情況下，長期運轉使用。非常适合于(yú)供油困難與避免潤滑油污染的(de)場合。
含油軸承大(dà)量的(de)應用于(yú)：電機行業、汽摩行業、家電行業、數碼産品、辦公設備、電動工具、紡織機械、包裝機械等各類機械設備上(shàng)。
粉末冶金含油軸承一(yī / yì ／yí)般來(lái)說(shuō)主要(yào / yāo)是(shì)用原料粉經壓制，燒結，整形，浸油等工序制造而(ér)成的(de)。現在(zài)的(de)機器大(dà)都是(shì)自動化程度比較高。日産量比較大(dà)，大(dà)部分産品一(yī / yì ／yí)次就(jiù)能成形，因此批量越大(dà)越好生産。而(ér)且現在(zài)用的(de)模具少一(yī / yì ／yí)點的(de)話可能做幾十萬隻，多的(de)話可能做百萬隻以(yǐ)上(shàng)。但模具費用比較高，因此批量少的(de)話就(jiù)不(bù)好做了(le／liǎo)，而(ér)且更換模具的(de)時(shí)間也(yě)長。
粉末冶金含油軸承一(yī / yì ／yí)般來(lái)說(shuō)一(yī / yì ／yí)次就(jiù)能成形，基本不(bù)用切削加工。成本比機加工輕，材料浪費也(yě)少，價格因此比較便宜。也(yě)符合現在(zài)提倡節約能源的(de)國(guó)家政策，因此被認爲(wéi / wèi)這(zhè)是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)不(bù)會落伍的(de)技術。
粉末冶金含油軸承其基體裏已經用真空含浸的(de)方法充滿了(le／liǎo)潤滑油，并且在(zài)運轉時(shí)由于(yú)溫升和(hé / huò)泵吸的(de)原因，其中的(de)潤滑油會滲出(chū)到(dào)運轉表面，故可用于(yú)不(bù)另加潤滑油的(de)場合。