滾針軸承

滾針軸承的(de)用途及特點
　　 滾針軸承是(shì)帶圓柱滾子(zǐ)的(de)滾子(zǐ)軸承，相對其直徑，滾子(zǐ)既細又長。這(zhè)種滾子(zǐ)稱爲(wéi / wèi)滾針。盡管具有較小的(de)截面，軸承仍具有較高的(de)負荷承受能力，因此，特别适用于(yú)徑向空間受限制的(de)場合。
　　 滾針輪廓面在(zài)近端面處稍微收縮。滾針和(hé / huò)滾道(dào)線接觸修正的(de)結果可避免産生有破壞性的(de)邊緣應力。除了(le／liǎo)型錄所列，可用于(yú)一(yī / yì ／yí)般工程的(de)軸承，如：敞開式沖壓外圈滾針軸承（1）、封閉式沖壓外圈滾針軸承（2）、具内圈滾針軸承（3）和(hé / huò)不(bù)具内圈滾針軸承（4）外，SKF還可供應各種類型的(de)滾針軸承，有：1、滾針保持架組件2、無擋邊滾針軸承3、自調心滾針軸承4、組合滾針/球軸承5、組合滾針/推力球軸承6、組合滾針/圓柱滾子(zǐ)推力軸承。
　　 沖壓外圈滾針軸承
　　 沖壓外圈滾針軸承爲(wéi / wèi)具薄型沖壓成型外圈的(de)滾針軸承。其主要(yào / yāo)特點是(shì)截面高度很低而(ér)承受負荷能力較高。主要(yào / yāo)用于(yú)結構緊湊、價格便宜且軸承箱内孔不(bù)能作爲(wéi / wèi)滾針保持架組件滾道(dào)的(de)軸承配置。軸承與軸承箱須以(yǐ)幹涉配合方式安裝。若可省去箱肩、止動圈等軸向定位功能，那麽，軸承箱内孔可做得**簡單及經濟。
　　 裝在(zài)軸端的(de)沖壓外圈滾針軸承有雙側敞開式（1）和(hé / huò)單側封閉式（2）。封閉沖壓外圈的(de)基端面可以(yǐ)承受不(bù)大(dà)的(de)軸向引導力。
　　 沖壓外圈滾針軸承一(yī / yì ／yí)般不(bù)附内圈。在(zài)軸頸無法淬硬和(hé / huò)研磨的(de)場合，可以(yǐ)采用表中所列内圈。沖壓外圈滾針軸承的(de)淬硬鋼闆外圈與滾針保持架組件不(bù)可分離。儲存潤滑劑的(de)自由空間可以(yǐ)延長補充潤滑間隔期。軸承一(yī / yì ／yí)般采用單列設計。但較寬規格的(de)軸承1522，1622，2030，2538和(hé / huò)3038等系列除外，它們裝有二個(gè)滾針保持架組件。軸承外圈有潤滑油孔。根據用戶需要(yào / yāo)，軸直徑大(dà)于(yú)或等于(yú)7mm的(de)所有單列沖壓外圈滾針軸承都可配備帶潤滑油孔的(de)外圈（代号後綴AS1）。
　　 具油封沖壓外圈滾針軸承
　　 在(zài)由于(yú)空間限制無法安裝油封之(zhī)場合，可提供敞開端或封閉端具油封沖壓外圈滾針軸承（3至5）。這(zhè)類軸承裝備聚氨酯或合成橡膠的(de)摩擦式油封，其中充填具有良好防鏽性能的(de)锂基滑脂，适用運行溫度-20至+100℃。
　　 具油封軸承的(de)内圈比外圈寬1mm，這(zhè)一(yī / yì ／yí)點使軸承在(zài)機軸相對軸承箱有微量位移時(shí)也(yě)可保證油封工作良好而(ér)免緻軸承受污染。軸承内圈也(yě)有潤滑孔，可以(yǐ)根據軸承配置之(zhī)需要(yào / yāo)，由外圈或内圈補充潤滑。