舍弗勒重組：關閉五大(dà)工廠，裁員900人(rén)

據外媒報道(dào)，由于(yú)歐洲和(hé / huò)中國(guó)市場需求疲軟，德國(guó)軸承制造商舍弗勒2018年利潤大(dà)幅下滑。該公司預計，**經濟在(zài)未來(lái)幾年将進一(yī / yì ／yí)步放緩，**汽車行業面臨的(de)環境仍将非常嚴苛和(hé / huò)具有挑戰性，因此公司正考慮關閉五家工廠（其中大(dà)部分工廠的(de)員工都不(bù)到(dào)200人(rén)）、縮減産品種類并裁員900人(rén)，其中700名員工都在(zài)德國(guó)。
　　舍弗勒最新發布的(de)财報顯示，2018年公司調整後息稅前利潤下降13%至13.8億歐元，營收增長3.9%。舍弗勒汽車部門在(zài)2018年下半年增長放緩，主要(yào / yāo)是(shì)因爲(wéi / wèi)歐洲新排放标準WLTP出(chū)台後，市場需求減弱；中美兩國(guó)之(zhī)間的(de)貿易摩擦也(yě)損害了(le／liǎo)中國(guó)市場的(de)訂單需求。此外，舍弗勒尤其受到(dào)汽車行業電氣化的(de)沖擊。因爲(wéi / wèi)與内燃機不(bù)同，電動汽車幾乎不(bù)使用軸承。
　　舍弗勒首席執行官Klaus Rosenfeld表示，“我們希望進一(yī / yì ／yí)步減少對内燃機的(de)依賴，更廣泛地(dì / de)利用多樣化和(hé / huò)電氣化所帶來(lái)的(de)機遇。雖然我們在(zài)電動汽車領域起步較晚，但我們現在(zài)正努力迎頭趕上(shàng)。”
　　當地(dì / de)時(shí)間3月6日，舍弗勒宣布了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)項名爲(wéi / wèi)RACE的(de)重組計劃，該計劃将在(zài)2019年耗資6000萬歐元。Rosenfeld将該重組計劃描述爲(wéi / wèi)“在(zài)刹車的(de)同時(shí)加速”，因爲(wéi / wèi)該計劃旨在(zài)初始階段将公司盈利提高約9000萬歐元，或息稅前利潤率提高100個(gè)基點。該公司預計2019年營收将上(shàng)漲1到(dào)3個(gè)百分點，不(bù)計特殊項目的(de)息稅前利潤率将達8%-9%。