如何判斷車輪中SKF軸承是(shì)否有噪音

當車輛四個(gè)車輪SKF軸承中的(de)一(yī / yì ／yí)個(gè)損壞後，車子(zǐ)在(zài)行駛中你在(zài)車内就(jiù)會聽到(dào)一(yī / yì ／yí)種連續不(bù)斷的(de)嗡—嗡—嗡聲。甚至感覺整個(gè)車廂内都充滿了(le／liǎo)這(zhè)聲，且車速越快聲音越大(dà)。一(yī / yì ／yí)般車速從60km/h左右時(shí)開始就(jiù)可聽見輕微的(de)嗡嗡聲，時(shí)速70、80km/h時(shí)感覺明顯，100km/h時(shí)車内交談要(yào / yāo)提高嗓門，此時(shí)腳底有細密的(de)振動感覺。
相信以(yǐ)上(shàng)的(de)情況對有車的(de)朋友來(lái)說(shuō)并不(bù)陌生，可這(zhè)種聲音說(shuō)是(shì)從哪來(lái)呢？
上(shàng)述的(de)噪音是(shì)來(lái)自車子(zǐ)的(de)車輪中的(de)SKF軸承。若**次遇到(dào)時(shí)還真不(bù)知道(dào)是(shì)怎麽回事。那麽，又如何來(lái)判斷是(shì)否是(shì)車輪中SKF軸承發出(chū)的(de)噪音呢？
當你在(zài)行車過程中聽到(dào)這(zhè)種嗡嗡的(de)噪音時(shí)不(bù)必慌張，必須保持冷靜繼續開車。可以(yǐ)通常下列幾個(gè)方法來(lái)噪緻判斷噪音的(de)聲源：
最簡單的(de)方法就(jiù)是(shì)打開車窗聽一(yī / yì ／yí)下聲音是(shì)否來(lái)自車外；
提高車速後（嗡嗡聲較大(dà)時(shí)）将檔位置于(yú)空擋讓車輛滑行，觀察噪音是(shì)否來(lái)自發動機，如果空擋滑行時(shí)嗡嗡聲沒有變化那可能是(shì)車輪SKF軸承出(chū)現問題；
下車檢查一(yī / yì ／yí)下輪軸的(de)溫度是(shì)否正常。其方法是(shì)：用手分别摸一(yī / yì ／yí)下四個(gè)輪毂，大(dà)緻感覺一(yī / yì ／yí)下它們的(de)溫度是(shì)否一(yī / yì ／yí)緻（刹車蹄、片間隙正常時(shí)，前後輪的(de)溫度是(shì)有差距的(de)，前輪要(yào / yāo)高點），如果感覺差别不(bù)大(dà)可繼續慢速行車至維修站；
用升降機将車升起（之(zhī)前松開手刹、挂空擋），也(yě)可以(yǐ)用千斤頂逐個(gè)升起車輪，分别快速轉動四個(gè)車輪，當遇到(dào)有問題的(de)車軸時(shí)，它會發出(chū)聲響，和(hé / huò)别的(de)車軸完全不(bù)一(yī / yì ／yí)樣，用此法很容易就(jiù)可分辨出(chū)是(shì)哪個(gè)車軸有問題了(le／liǎo)。有配件時(shí)直接換件就(jiù)可排除故障。